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中國史上最大的吊車事故的事發原因
吊車事故的原因 傾覆：支腿下陷（地基下陷或是液壓系統故障） 超負荷（包括超半徑和大風超載） 吊車水平度超標 電器系統故障 ：各種限位失靈倒置 頂鉤 臂桿角度過大后傾 機械故障：鋼絲繩斷裂 鋼結構斷裂 卷揚機失靈 液壓系統故障 操作原因 ：誤操作拉斷捆綁繩 臂桿后傾 臂桿碰撞 吊物晃動過載 設計原因：如國產1000噸履帶吊回轉螺栓崩斷 吊車傾覆 自然因素： 大風 開大型吊車的司機沒有不怕風的 到大件來風了 都得嚇尿了 呵呵 吊車事故原因萬變不離其中
汽車吊車主要事故的原因有哪些
發生起重事故的原因有很多，其中由于違章作業所造成的事故最多，據有關統計，大約占事故總數的60.5%；操作不當的事故占總起數的8.5%；無證操作導致的事故占總起數的8%；其他是由于缺乏安全裝置或安全裝置失靈造成的。從主觀和客觀原因兩個方面來看，由主觀原因導致的事故占大多數。據不完全統計，大約85%-90%的安全事故都是因操作者的差錯造成的，包括違章作業、無證操作、操作不當、檢修不良、管理不善、指揮不當等，而因設備缺陷造成的事故，只占少部分，大約占總起數的10%-15%。概括來講，汽車吊車事故的原因，主要表現在以下幾個方面。1.有關實施吊車設計、制造、尤其是使用修理和維護單位的領導對吊車機械安全使用重視不夠是最根本的原因。主要表現在吊車具體操作管理人員素質不高；重效益輕安全；機械長期帶病工作得不到解決；不按安全操作規程行事，盲目指揮和違規操作2.吊車管理人員、操作人員、指揮人員和吊車機械安裝、拆卸人員綜合素質差，缺乏嚴格的管理、培訓和持證上崗等制度。3.吊車設計、制造存在缺陷也是導致事故發生的原因之一。
吊車在吊裝作業中翻車導致受傷車損交警不受理保險公司該不該承擔理賠？
吊車作為特種作業車輛在非通行而是在吊裝貨物作業時發生事故，且造成第三人傷亡后果的，保險公司應在交強險及商業三責險范圍內賠償。
由于工程機械車輛在施工過程中所面臨的施工風險相對較高，因此必須或最好通過保險轉嫁方式將其中的風險及風險損失得以在全社會范圍內分散和轉移，以最大限度地抵御風險。
以吊車為例，在郊區、建筑工地及路橋等施工場所幾乎都能看見它的身影，在其施工作業時，經常會發生因碰撞、傾覆，甚至落水及墜山等事故，在這些事故中，有很多都只可以通過保險來轉移風險，以此補償設備損壞給用戶帶來的經濟損失，保障用戶的利益。
吊車這種專項作業車，除了具備在道路行駛功能外，更重要的是具備專項作業功能，且就一般情況而言，該類車輛更多時間是用于專項作業，專項作業是其最主要使用功能。
假如在投保車險的時候，保險公司未在保險條款將涉案類型車輛轉向作業時發生事故排除在保險責任范圍外的話，那在吊車作業時發生事故屬保險事故，應在其投保交強險范圍內得到相應賠償。
之前湖南惠民普法曾報道過一則案例，就是特種作業車輛在作業時，造成人員傷害和車損，最終法院判決保險公司在交強險限額范圍內賠償12萬元，剩余40%的醫療費用由車輛駕駛人員承擔，由保險公司在交強險和商業三責險范圍內賠償剩余60%。
另外提醒，出險48小時內一定要及時向保險公司報案，事后才響起向交警和保險公司報案，導致交警和保險公司均無法核實事故真實性，從而保險公司很容易認為是假現場而不予賠付。
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