本篇文章給大家談談吊車起重噸位計算公式，以及吊車起重噸位計算公式圖片對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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怎么計算汽車吊的起重噸位
通過最大水平距離來計算。所謂最大水平距離，是指吊車臂桿在正常吊裝的作業前提下，吊鉤伸入吊物方向的水平距離。
Cosa＝Smax／L（1）
a＝arccos（Smax／L）（2）
公式中：
a：最大水平距離吊裝條件下的吊裝角度，
Smax：最大水平距離，
通過初步選定起重機容器重量和最大水平距離，測量起重機臂長度,通過式(2)計算公式計算的最大水平距離起重吊角條件下，根據，Smax對比主要表在起重機的機械性能，檢查起重機的重量負荷，當起重機起重性能表吊裝重量g 你必須回到吊車荷載重量問選擇，直到得到Q p g時，使用該方法才能計算出起重機的噸位。
擴展資料：
有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質量。
1、起重機標志上的額定起重量通常是指起重機的額定起重量，應在起重機結構的明顯位置上標明。
2、對于臂式起重機來說，其額定起重量隨振幅而變化，其起升特性指標以起升力矩來表征。標識上的數值為設備最大可起吊重量。
3、對于可分離吊具的起重機（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等），額定吊具與物料的總起重量，物料的允許起重量為有效起重量。
參考資料：百度百科-吊車
吊車的起吊噸位與被吊物的重量和起吊高度怎么計算
1、通過最大水平距離來計算。
所謂最大水平距離，是指吊車臂桿在正常吊裝的作業前提下，吊鉤伸入吊物方向的水平距離。總的來說，就是吊車臂桿下軸至吊鉤的水平距離，最大水平距離Smax可以通過施工現場實際情況確定的吊車站位和設備的基礎位置、容器擺放的位置等方法來確定。 ? Cosa=Smax/L (1) ? a=arccos (Smax/L) (2) ? 公式中：
a：最大水平距離吊裝條件下的吊裝角度， ? Smax：最大水平距離，
通過容器重量和最大水平距離初步選定吊車，測量出吊車的臂長L，通過計算公式式(2)計算出最大水平距離吊裝條件下的吊裝角度a，根據a、Smax對照初選出來吊車的機械性能表，核對吊車載荷重量口，當吊車起重性能表上的起重量g載荷重量Q的時候必須重新對吊車進行選擇，直到得到Q≥g的時候為止，用這種方法可以計算出吊車的噸位。
2.通過最大起吊高度的計算。
在實際的應用中，要受到現場環境的影響，往往吊車的最大吊裝高度會受到限制，臂桿與水平面成一定角度時，才會得到吊車的最大吊裝高度，當滿足吊裝水平距離時，吊鉤能達到的最大高度，可得以下公式： ? Hmax=H1+H2 (3) ? Hl=Lsina (4)
a=arcsin(H1／L) ． (5) ? S=Lcosa (6) ? 公式中：
Hmax：為最大起吊高度；
H1：吊車臂桿滑輪組定滑輪至吊臂下軸的距離； ? H2：為吊臂下軸至地面的距離； ? L:吊臂長度； ? a:：為吊裝角度； ? S：水平吊裝距離。
當最大吊裝高度受到限制的時侯，Hmax是個已知量。初步選定吊車， ? L也為已知量，通過公式(3)一(6)，可得出出吊裝角度a和水平距離S， ? 根據a、S對照初選吊車的機械性能表，核對吊車載荷重量g，
當起重量q載荷重量Q的時候，重選吊車，直到Q≥g的時候為止，用這種方法同樣可以計算出吊車的噸位。
3. 吊車載荷的確定。
因為吊車司機在吊裝過程中的配合存在著差異，因此不論吊裝施工如何的精心指揮，都會出現兩臺吊車操作速度不同步的現象，進而引起偏吊，吊鉤偏角，最終使得兩臺吊車對吊裝載荷的分配量不平均，在確定吊車載荷的時候，必須要考慮載荷不平均系數，這個所謂的不均衡系數，可以通過吊裝手冊查到。 ? 當不均衡系數：K=1.1時，吊車載荷為： ? Q=KQ0 (7)
公式中： ? Q：吊車載荷， ? K：不均衡系數，
Q0:單臺吊車所分擔的設備重量。
擴展資料
吊車主要性能參數指標：吊車主要參數是表征吊車主要技術性能指標的參數，是吊車設計的依據，也是重機安全技術要求的重要依據。
起重量 G
起重量指被起升重物的質量，單位為kg或t。可分為額定起重量、最大起重量、總起重量、有效起重量等。
1．額定起重量Gn
額定起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具或屬具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等質量的總和。
2．總起重量Gz
總起重量為吊車能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在吊車上的吊具和劇（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質量總和。
3．有效起重量Gp
有效起重量為吊車能吊起的物料的凈質量。
第一，吊車標牌上標定的起重量，通常都是指吊車的額定起重量，應醒目表示在吊車結構的明顯位置上。
第二，對于臂架類型吊車來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標是用起重力矩來表征的。標牌上標定的值是最大起重量。
第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）的吊車，其吊具和物料質量的總服額定起重量，允許起升物料的質量是有效起重量。
起升高度 H
起升高度是指吊車運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。
1．下降深度h
當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具最低工作位置與吊車水平支承面之間的垂直距離。
2·起升范圍D
起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離。
跨度 S
跨度指橋式類型吊車運行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。
橋式類型吊車的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。
地面有軌運行的臂架式吊車的運行軌道中心線之間的距離稱為該吊車的軌距。
幅度 L
旋轉臂架式吊車的幅度是指旋轉中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為 m。非旋轉類型的臂架吊車的幅度是指吊具中心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。
當臂架傾角最小或小車位置與吊車回轉中心距離最大時的幅度為最大幅度；反之為最小幅度。
工作速度 V
工作速度是指吊車工作機構在額定載荷下穩定運行的速度。
1．起升速度Vq
起升速度是指吊車在穩定運行狀態下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。
2．大車運行速度Vk
大車運行速度是指吊車在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。
3．小車運行速度Vt
小車運行速度是指穩定運動狀態下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。
4．變幅速度V1
變幅速度是指穩定運動狀態下，在變幅平面內吊掛最小額定載荷，從最大幅度至最小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。
5．行走速度V。
行走速度是指在道路行駛狀態下，流動式吊車吊掛額定載荷的平穩運行速度，單位為km/ho
6．旋轉速度ω
旋轉速度是指穩定運動狀態下，吊車繞其旋轉中心的旋轉速度，單位為r/min。
參考資料
吊車（起吊搬運機械）_百度百科?
汽車吊如何計算起重重量 （距離、重量、吊車噸位）
吊車的選擇
汽車吊理論噸位乘以3,再除以要吊的重量能得出距離,除以距離能得出重量,但是吊車的實際能力達不到計算出來的結果,還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上.
所需要吊裝物體的重量為11t,吊裝時安裝的管道中心距離吊車的中心為8m.需要選擇什么型號的吊車計算如下：
A、25t吊車的最大起重噸位計算
25t×3=75
75/8=9.375t
9.35t×75％=7.03t
采用25t吊車,工作幅度8m,最大起重噸位為7t.
DN250的管道重量計算,管道壁厚為12mm,每節長度為11mm；故每根管道重量為0.849T.
25t吊車：7.03t＞0.849 t；
所以選擇采用25t吊車完成此次管道吊裝工作.
汽車起重機吊重物時的計算公式
假設用不同的角度也就是與被吊物的距離不同時吊起同一個物品，角度為а，物品重G，吊車允許的傾翻力為F，有關系式：G=Sinа*F，因為正弦值隨角度增大而增大，G不變。
大車或小車速度平方/天車質量=大車或小車制動的最小距離。大車最大制動距離是=大車速度/15如果是計算小車最大制動距離=小車速度/20。
擴展資料：
注意事項：
1、在起重機作業之前，要按照使用維護說明書的規定，先對起重機進行保養檢查及準備工作，隨后啟動發動機，在空檔位工況下檢查各種儀表，檢查作業范圍內是否有空間架空電力線或障礙物。確認無誤后，即可進行運轉準備。
2、空載運轉：分別開動汽車起重機的各個機構作空載運轉，操縱各控制系統(或操縱裝置)，檢查機構的操縱、動作是否正常，起升機構制動器是否安全可靠，必要時進行調整。對于液壓汽車起重機，還要將油泵與動力輸出軸接臺，怠速預熱液壓油，使油溫達到規定要求，保證液壓系統佃液流暢。
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