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發動機油耗多原因
一是發動機燒油;
二是發動機潤滑油泄漏。通常情況下，普通發動機油耗比值小于0.8%，若油耗遠大于這個值，則表明發動機有故障。為了確保柴油機技術狀態良好，特別是對柴油機潤滑系統進行保養，延長發動機使用壽命，減少潤滑劑多的方法如下。
1.確保進氣系統的完整性.密封和過濾器的有效性。
2.按時更換油和過濾器，確保油與過濾器的質量。
3.排除機油進入燃燒室的路徑，如有必要，更換磨損嚴重的部件。
4.檢查曲軸通風系統，要經常檢查油氣分離器有無堵塞現象，必要時疏通回油通道。
吊車行駛的要求
1.臂架縮放，如臂架是伸縮式的結構.吊車行駛前，將臂架的各部分收起，折疊好副臂。如果是恐怖臂，那就把頭中間括入節拆開，并且只保留基本臂。臂及吊鉤組置于設計位置，然后將旋轉機構與鋇銷固定，收起文腿，最后脫開液壓油條的離合器
2.道路條件，研究行駛路線與橋面之間的關系，并對其進行研究。狹窄的橋面應由人工指揮。越野車在越野車前，要注意越野車的通過參數，如接近角、離開角、最小離地間隙、最大過角處、最大爬坡高度等，以適應穿越地面的路況。適當降低輪胎氣壓，滿足地比壓力要求。
3.吊重行駛，輪式吊車吊重行駛一般只容許坦.不會傾斜的場地進行。使用前應使輪胎壓力達到規定值，并將臂架軸和下車縱軸置于同一鉛垂面內，旋轉平臺和擺動橋均鎖死。裝載重物的起重量不得超過相應工況規定值，行駛速度不得超過5km/h。
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